全国奥林匹克数学竞赛一等奖;
五年年产品工作经验:曾在阿里巴巴、滴滴出行从事产品工作,经历了1次从0到1建设产品线、5次大型项目独立设计、10+次中小项目推动等;曾先后培养3名实习生、2名校招生,并获得“滴滴第二届葵花籽体验大赛”冠军;
大学期间在搜狐武汉SendCloud实习一年,腾讯SNG社交平台部暑期实习4个月,在腾讯经历了较为系统的产品理念培训,并对陌生人社交领域进行了大量研究和探索,形成初步的产品观;
阿里巴巴产品经验:
• 市场机制:独立创建了买卖家市场的商机分配机制,根据用户的活跃度和成单能力对供应商进行分层,根据用户的实时行为进行商机的分配,从而刺激用户活跃,促进交易订单转化,2016 年 1 月上线后采购直达市场的日均交易订单环比增长 6 倍,用户活跃度提升 20% ;
• 审核系统:提出将文本信息与买家行为并行审核的概念,独立重新设计自动审核系统,提升审核准确率,释放人力成本;2015 年 9 月上线后审核通过率由 45%提升至 60%,为市场新增 4000+条的有效采购需求,卖家报价量提升 10%;
• 买家采购频道:用户的采购规模是市场活跃和健康的关键,该项目旨在提高用户采购规模、提升用户转化率;通过建立新品、爆品等商品库,为买家频道建立差异化的导购场景、优化用户采购路径、买卖家匹配路径等方式,提升用户转化率;项目通过2015年一整年的迭代,用户日均采购量增长5倍,Detail页面转化率从8%提升至30%;
• 买家分层采购项目:平台用户20%是来自Amazon、Ebay、AE等的中小卖家,通过针对性的为该类用户提供一键式采购场景,提升用户转化率;该项目2015年底上线后,为市场带来了日均2k的商机数量;
• 商业化:参与从0到1的商业化过程,设计售卖包组合、代金券、以及报价消耗的激励机制等,上线第一天线上收入40w,全年计划营收2亿+;
滴滴出行项目经验:
• 送驾效率:提升送驾效率,盘活司机运力是解决滴滴当前运力供需矛盾的重要手段之一;本人从整个送驾段不同环节进行优化设计,最终通过接驾点路口多点映射、送驾路线实时避堵、下车点引导点等多个项目,推动送驾段效率整体提升;最终实现了接驾路线平均减少350m,送驾速度平均提升4.9%,下车点偏差平均降低10m;可帮助5%的司机实现每日多接一单的订单,出行效率提升明显;
• 动态换路:通过在行程中挖掘新的更优路线并引导司机替换,进而提升行驶效率;本人从搜寻新路线、路线收益对比、司机切换成本衡量、平滑下发路线等几个主要环节进行产品方案设计,最终在保证了路线接受率的稳定前提下,实现了5%司机平均提升4.9%的出行速度效果;
• 步行引导:提升用户从发单点到上车点效率,应用于快车、站点拼车、成单后推荐等场景,并将步行EDA、ETA在分派单系统中进行应用,减少乘客迟到率、提升用户定时上车率,实验组平均高于竞品5%;
• 连续偏航:对连续偏航问题原因进行定义、分析,确认优先级并依此推动解决,最终通过端上功能、下车点优化等方式,实现连续偏航率下降3%;
• 引导点:通过对用户实际下车点的挖掘,结合下车点热度、合理性、顺路率等特征的综合权重,为用户替换实际下车点,该项目全国放量后下车点距离偏差降低10m;
• 司乘同显:司乘同显旨在提升司乘之间路线沟通效率、接驾效率等;本人通过分析司乘沟通矛盾,进行用户调研、需求分析,设计了司乘同显的产品方案,上线后零通话率提升2%;
• 快车计费:通过分析计费问题、制定解决方案、推动多部门协同合作等,前后历时5个月,于2017年5月完成专快全国全量上线;上线前后计费误差率从4.8%下降至0.9%,用户每日进线投诉下降4%,对于拼车业务,平均每单减少亏损0.5元;为部门P0级高优项目,项目获得俞军老师、张博、Will等高层认可,获“2017年第二季葵花籽体验大赛”冠军;
腾讯工作经验:
• 参加mini项目,作为唯一的产品经理从0到1设计了宠物寄养的APP,并在14天内推动完成了开发,项目获得同期实习生mini项目一等奖;
• 参与微群组的上线初期冷启动,设计了消息push、用户Q&A等产品功能;
• 对陌陌、碰碰等陌生人社交APP进行了大量研究和探索,为团队输入建议;
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